气缸管提高表面粗糙度，粗糙度基本能达到Ra≤0.08µm左右。
修正圆度，椭圆度可≤0.01mm。
提高表面硬度，使受力变形消除，硬度提高HV≥4°。
加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。
提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命，但零件的加工费用反而降低。
公司拥有绗磨管机组4条，可加工生产30--600的绗磨管（航模管  油缸管）。本公司生产的绗磨管（航模管  油缸管）粗糙度基本能达到Ra≤0.08μm左右，修正圆度，椭圆度可≤0.01mm，提高表面硬度，使受力变形消除，硬度提高HV≥4°，加工后有残余应力层，提高疲劳强度提高30%，提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命。
但是，当前，钢材供应压力有进一步加大的迹象。国家统计局数据显示，11月份，钢材产量为8181万吨，日均产量为270.77万吨，创下历史新高。近期钢厂检修信息也显示，从10月下旬到11月下旬，柳钢、济钢、莱钢和重钢等共11条中厚板、中板和热轧卷生产线陆续完成检修任务，12月份恢复正常生产，新资源将随之增加。后期板材库存也有进一步回升的可能。

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